Glevana

Bonjour à tous !
Le Cléon Fonte a depuis bien longtemps une place exeptionelle dans mon cœur…
Tout a commencé dans les années 1966 à 1969 …j’avais 10 ~ 13 ans et j’allais jouer pas mal de temps dans la casse derrière la concession Renault proche de notre maison…Il y avait des 4CV, Dauphine, R8 et R10 et Frégates et la Goélette comme dépanneur … Sans doute que tous ces moments vécus entre ces autos a laissé des traces…
Et pendant les inoubliables et heureuses vacances en France, passées à cette époque avec mes parents et mon frère, j’ai vu (et entendue !) beaucoup de superbes R8 Gordini….

Les années passent..... et après les deux roues motorisées j’achète en 1984 ma tout première voiture : une R5 TL de 1974. Je lui donne une profonde révision et laisse faire quelques réparations chez le carrossier. Il avait encore le levier de vitesses au tableau !!….
Avec cette R5 et son Cléon Fonte les douces mémoires de mes aventures dans la casse Renault revenaient et aussi avec elle l’inoubliable son des moteurs des R8 et R10 !!!
J’étais super passionné pour ma R5 et son Cléon Fonte….

Après 2 ans et demi et un première enfant, on avait besoin d’une plus grande voiture. Alors exit ma R5…snif…ça faisait très, très mal au cœur…
On a acheté une R11 GTD neuve….donc plus de Cléon ….
Mais entre-temps mon père avait acheté une Super5 GTL en décembre 1985 : après avoir emprunté ma R5 pour une petit voyage aux Pays-Bas (sa propre voiture était en panne..) il revenait super enthousiaste…et quelques mois après il a acheté la Super 5 GTL …

2 ans après avoir vendue ma 5TL j’avais tellement de regret pour ma chère R5 et sa Cléon que je voulais acheter un moteur identique et complet pour faire un peu de mécanique et le mettre au point …Ca diminuera la douleur… (Je n’avais pas la place à ce moment pour stocker une troisième voiture…)
Heureusement que je pouvais entre temps admirer le moteur du Super5 de mon père…
Alors, j’ai acheté un moteur avec boîte de R6 TL de ’75 en excellent état...Il est quasiment identique au moteur de ma R5 regrettée….
Mais les années qui suivront, plein d’activités (enfants, maison, boulot, etc …) m’ont empêché d’y toucher un doigt…
Entre temps, depuis 1996, j’ai aussi conservé et bichonné la Super5 GTL de mon père.

Donc, les projets pour bientôt : construction d’un banc d’essai pour mon moteur de R6 et le début de restauration du Super5, ma Titine … I love you

Inscrit le : 06 Déc 2007 Messages : 4

salut glevana !

j'aime les bons souvenirs d'enfance que l'on garde en mémoire . Ta petite histoire m'est très touchante , j'aimerai que tu nous la fasse partager encore ...
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R11 STRING 1.2